如今公路上行駛的半掛倒車由于檔位多,加速升檔的過程相當(dāng)?shù)臒┈崱R蚨緳C一旦速度提起來之后,根本鮮有改動主見減速的,他們大多經(jīng)過駕駛經(jīng)歷技巧去規(guī)避一些障礙物,而剎車自然就用得少之又少了,這是形成了事故隱患的基本。假如判別失誤,一切就不可意料了。而超載超速是載重半掛倒車容易失控的另一個緣由。所以普通超載半掛倒車行駛起來的動能相當(dāng)?shù)拇螅瑒x車的作用相對削弱,再加上超速,剎車所擔(dān)負(fù)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于了本人的才能所及。所以經(jīng)常看到的半掛倒車剎車失靈等等事故就是這樣呈現(xiàn)的。
還有的長途載重半掛倒車司機由于長時間、長間隔的駕駛,難免會呈現(xiàn)疲倦、不集中等情況,更有甚者在開車的時分打起了瞌睡,特別是在道路又寬又直,或者是長下破的時分,半掛倒車司機最容易視覺麻木而形成沉重的事故。