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西部卡特挖掘機(jī)維修中心
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卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大如何調(diào)整?卡特發(fā)動(dòng)機(jī)維修廠家有哪些方法?

發(fā)布于:2023年07月30日 來源:m.thescreengirls.com
[摘要]氣門間隙的大小由發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠根據(jù)試驗(yàn)確定。一般在冷態(tài)時(shí),進(jìn)氣門的間隙為0.25mm~0.35mm,排氣門的間隙為0.30mm~0.35mm。如果氣門間隙過大,則使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊響聲,并加速磨損。同時(shí),也會(huì)使氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少,氣缸的充氣以及排氣情況變壞。那如果卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大如何調(diào)整?

  氣門間隙的大小由發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠根據(jù)試驗(yàn)確定。一般在冷態(tài)時(shí),進(jìn)氣門的間隙為0.25mm~0.35mm,排氣門的間隙為0.30mm~0.35mm。如果氣門間隙過大,則使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊響聲,并加速磨損。同時(shí),也會(huì)使氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少,氣缸的充氣以及排氣情況變壞。那如果卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大如何調(diào)整


發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大如何調(diào)整


  1、玉溪卡特發(fā)動(dòng)機(jī)維修廠家在氣門工作面上用軟鉛筆沿徑向每隔4mm劃一條線,將相配的氣門與座接觸,并轉(zhuǎn)動(dòng)氣門1/8~1/4轉(zhuǎn)后取出,如鉛筆線痕跡已全部中斷,且接觸在居中偏下,則表示密封良好;如果有的線未斷,或接觸位置不對(duì),則說明密封不嚴(yán)或密封不合要求,需重新研磨或修復(fù)。

  2、將氣門在相配的座上輕拍數(shù)下后,察看氣門及座的工作面,應(yīng)有明亮完整的光環(huán),且氣門上的光環(huán)位置應(yīng)在工作錐面的居中偏下,則認(rèn)為已達(dá)到密封要求。

  3、用帶有氣壓表的氣門密封性試驗(yàn)器進(jìn)行檢查,氣門組零件處于裝備狀態(tài),將試器的空氣筒緊緊壓在氣門頭部位置,使容筒端面與汽缸蓋(或汽缸體)結(jié)合面保持良好密封,然后捏橡皮球,向空氣容筒內(nèi)充氣,使具有0.6~0.7MPa的氣壓。如果在半分鐘內(nèi)氣壓表的讀數(shù)不下降,則表示氣門與座的結(jié)合密封是良好的。

  調(diào)整過程中,玉溪卡特發(fā)動(dòng)機(jī)維修廠家建議應(yīng)在氣門處于完全關(guān)閉、且氣門挺柱落在低位置時(shí)進(jìn)行,頂置式氣門應(yīng)測(cè)量氣門桿端面與搖臂之間的間隙,側(cè)置式氣門則測(cè)量氣門桿端面與挺柱之間的間隙,其檢查調(diào)整方法有兩種。間隙不符合規(guī)定值時(shí),松開搖臂上的鎖緊螺母,用旋具調(diào)節(jié)螺釘,當(dāng)間隙達(dá)到規(guī)定值時(shí),用旋具將鎖緊螺母緊固,復(fù)查一次每個(gè)氣門的間隙是否都調(diào)整到合適。
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